新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段四电及相关工程
。亿又有单
一、项目概略 。标高
建造规划 :上海至南京至合肥高速铁路上海宝山站至苏皖省界段位于我国华东区域的位中上海市、江苏省境内
,标高大致沿长江北岸东西走向。铁工线路起自上海市新建上海宝山站,亿又有单向西经江苏省苏州市
、位中南通市 、标高泰州市、铁工扬州市
、亿又有单南京市,位中终至苏皖省界 。标高本线线路长度422.882km,其间新建线路长度416.047km,使用既有线长度6.835km。线路途经2省(市)、6市22县(区)
,其间上海市省境内51.038km ,江苏省境内371.844km。首要技术规范:铁路等级:高速铁路
。规划速度:350公里/小时;引进纽带(区域)地段部分限速
。正线数目:双线
。正线线距离:5.0米
,限速地段选用相应规范。最小曲线半径
:一般地段7000米,困难地段5500米
。引进纽带(区域)地段选用与行车速度相适应的规范 。最大斜度 :一般地段20‰
,困难地段25‰。到发线有用长度:650米。列车运转操控方法
:自动操控。调度指挥方法
:调度会集。最小行车距离:3分钟
。标段区分:本次投标拟区分为2个标段
,标段号:HSQD(施工强电标)
、HSRD(施工弱电标) 。方案工期:上海宝山站(含)至太仓站(含)、启东西站(含)至苏皖省界段1340日历天,方案开工日期2024年3月1日,方案竣工日期2027年10月31日;太仓站(不含)至启东西站(不含)2071日历天,方案开工日期2024年3月1日 ,方案竣工日期2029年10月31日。
二、中标信息
。
HSQD(施工强电标)
。
第二中标提名人: 我国铁建电气化局集团有限公司
。第三中标提名人: 中铁武汉电气化局集团有限公司
。
HSRD(施工弱电标)。
中标人称号: 我国铁路通讯信号上海工程局集团有限公司。
中 标 价: 134879.4316 (万元)。
榜首中标提名人: 我国铁路通讯信号上海工程局集团有限公司。
评标价: 134879.4316 (万元)。
第二中标提名人: 通号工程局集团有限公司。
评标价: 134884.9406 (万元)。
第三中标提名人: 中铁电气化局集团有限公司